„Wcześniej, w 2019 r. ma być gotowy tunel będący częścią obwodnicy Warszawy. Chodzi o 4,6 km fragment od węzła Puławska do węzła Przyczółkowa. Sam tunel będzie miał długość ok. 2,3 kilometra – i to on po wybudowaniu będzie najdłuższą taką konstrukcją w Polsce” zaprojektowali tak by był dłuższy o kilkadziesiąt metrów od naszego na S3.
http://www.rynekinfrastruktury.pl/mobile/-nowe-tunele-drogowe-powstaja-w-calej-polsce-jeden-dluzszy-od-drugiego-53031.html

Tu jest mowa o tunelach kolejowych, a nie o metrze. Faktycznie jest też ten odcinek średnicowy w Warszawie, kiedyś się nad tym zastanawiałem i sprawdzałem. Doczytałem się wtedy, że 2310 m to jest długość całego odcinka, zaś ten fragment uznawany za tunel ma 1175 metrów.
http://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php/Tunel_Średnicowy_w_Warszawie

Warto też tutaj dodać iż Koleje Dolnośląskie mają spore plany na tych liniach być może drugi tunel pod Wołowcem zostanie ponownie uruchomiony.Tym bardziej aby przeprowadzić remont pierwszego to musi być linia alternatywna.Warto tutaj dodać iż KD uruchamiają połączenie z Jedliny Zdrój przez Świdnicę do Wrocławia.W chwili obecnej został rozpisany przetarg na remont odcinka Świdnica-Wrocław termin zakończenia prac i uruchomienia linii to 2020 r .Przetarg na remont odcinka Świdnica-Jedlina Zdrój w przygotowaniu.Ja dodatkowo jestem zwolennikiem uruchomienia np w sezonie wakacyjnym raz dziennie pociągu retro z parowozem na linii Wałbrzych-Kłodzko

Pan Piotr ma zapewne na myśli tunele metra w Warszawie np tunel linii M1 23100m lub linia M2 6100m i tunel średnicowy 2310m.Tutaj można się z tym zgodzić

A który jest najdłuższym?